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比市场预期下降15％左右的机构，明显高于预期，表明我国外贸环境还没有那么糟糕。尤其是看到机电产品舟山不锈钢板、汽车产品出口保持增长，钢材出口同比大增49％，这对钢铁来说，直接和间接出口都是有利的数据，利多市场。从价格运行方向上看，在过去10年当中，全国20mm螺纹钢的均价在3650元/吨左右，4.75热卷的均价在3740元/吨左右。目前价格在过去十年均价水平偏上400元左右，但以过去三年参照，处于相对中间的位置。如果经济复苏动力和韧性较强，价格仍有向上空间，往上走的速度也快；如果复苏慢，产业矛盾积累大，仍会有向下走的时间和空间。2月份刚开春，预期比较强烈。3月中后期开始，才是真正验证需求成份的时候。从目前现货角度来看，需求恢复的预期仍然在一些市场较强烈。市场有几点是明确的：是复苏的信心是确定的，不论是强复苏还是弱复苏，终归是复苏。第二是政策刺激正面临的掣肘问题，如地方财力是否能接力舟山不锈钢板，消费是否能正常回归，包括钢材消费等等。
8月29日，中国钢铁工业协会召开贯彻落实舟山不锈钢板《钢铁行业稳增长工作方案》（以下简称“《方案》”）专题布置会，研究钢铁行业贯彻落实工信部等七部委印发的《方案》文件精神和各项工作要求。会议认为，《方案》中把舟山不锈钢板“供需保持动态平衡”列在今年工作目标的首位是符合当前行业运行实际的，舟山不锈钢板这是实现和改善经济效益的前提，也是保持足够的研发投入的基础。没有供需平衡的前提，就没有经济效益的改善，本《方案》的目标就难以实现。会议认为，舟山不锈钢板今年的钢铁需求略低于上年不是主要问题，问题在于钢铁供给强度要与消费变化相适应。据钢铁协会统计舟山不锈钢板，今年前七个月粗钢表观消费量同比略降0.5％。因而，今年的钢铁生产总量不高于去年水平是合理的选择，是尊重市场规律的表现，为此而采取的措施，无论来自企业或政府，都是现实的、舟山理性的、舟山正当的，而且是负责任的，都应该得到尊重、舟山得到执行。
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三、舟山工作举措（一）支持扩大新能源汽车消费。落实好现有新能源汽车车船税、舟山车辆购置税等优惠政策，舟山不锈钢板抓好新能源汽车补助资金清算审核工作，积极扩大新能源汽车个人消费比例。组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，加快城市公交、舟山出租、舟山环卫、舟山邮政快递、舟山不锈钢板城市物流配送等领域新能源汽车推广应用，研究探索推广区域货运重卡零排放试点，进一步提升公共领域车辆电动化水平。组织开展新能源汽车下乡活动，鼓励企业开发更多先进适用车型舟山不锈钢板，充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。舟山不锈钢板（二）稳定燃油汽车消费。
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